Trecho da BR-116 no Ceará. | Foto: eprodução/ Google Maps
A concessão à iniciativa privada de um trecho da BR-116 no Ceará inclui seis municípios do Cariri: Abaiara, Barro, Brejo Santo, Jati, Milagres e Penaforte. O projeto está em fase de estudos preparatórios, que deverão definir os investimentos necessários, as intervenções na rodovia e a possível instalação de praças de pedágio.
No Ceará, o trecho previsto começa no entroncamento com a BR-304, no distrito de Boqueirão do Cesário, em Beberibe, e segue até Penaforte, na divisa com Salgueiro, em Pernambuco.
Além dos municípios do Cariri, o percurso abrange Beberibe, Palhano, Russas, Limoeiro do Norte, Tabuleiro do Norte, São João do Jaguaribe, Alto Santo, Jaguaribara, Jaguaribe, Icó, Umari, Baixio e Ipaumirim. Ao todo, a rodovia atravessa regiões como o Litoral Leste, o Vale do Jaguaribe, o Centro-Sul e o Cariri.
O projeto integra estudos de estruturação conduzidos pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), em parceria com o Ministério dos Transportes. O banco é responsável pelo financiamento e pela elaboração dos estudos que antecedem o leilão do Governo Federal.
Obras e pedágios serão definidos em estudos
Questionado sobre os investimentos previstos, a necessidade de duplicação, a construção de viadutos e a instalação de praças de pedágio no Ceará, o BNDES informou que esses detalhes serão definidos a partir dos estudos de viabilidade, que ainda serão desenvolvidos.
O contrato de estruturação abrange 3.137 quilômetros de rodovias federais nas regiões Norte e Nordeste. Além da BR-116, o projeto inclui trechos das BR-153, nos estados do Pará e Tocantins; BR-010, no Maranhão e Pará; BR-226, no Piauí, Maranhão e Tocantins; e BR-104, no Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco e Alagoas.
BR-116 no Ceará
Com mais de 4,6 mil quilômetros de extensão, a BR-116 é a maior rodovia federal do país. A via liga Fortaleza, no Ceará, a Jaguarão, no Rio Grande do Sul, na fronteira com o Uruguai. No Ceará, a rodovia tem aproximadamente 540 quilômetros e segue da capital em direção ao sul do estado.
Partes da BR-116 já são administradas pela iniciativa privada em outros estados, como no trecho da Rodovia Régis Bittencourt, que liga São Paulo a Curitiba.
No fim de 2025, o Ministério dos Transportes anunciou planos para conceder 14 trechos rodoviários ou otimizar contratos existentes. Entre eles, estão segmentos da BR-116 em Pernambuco, Bahia, Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Na ocasião, Ceará e Paraíba ficaram fora da lista.
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